江苏太仓港经济开发区于2002年12月经江苏省人民政府批准，由江苏省太仓港港口开发区（后称港区）与原江苏省太仓经济开发区（新区）合并而成。总体规划面积317平方公里，其中港区261平方公里，新区56平方公里。
太仓港经济技术开发区位于太仓市东部，陆域规划控制面积约261.8平方公里，沿长江入海口38.8公里的黄金岸线呈带状分布，是上海国际航运中心组合港和集装箱干线港、江苏第一外贸大港—太仓港的直接经济腹地。2016年太仓港经济开发区实现工业总产值793.6亿元，固定资产投资138.8亿元。2016年，太仓港码头集装箱吞吐量达408万标箱，货物总吞吐量2.3亿吨。航线累计达到近180多条，成为长江集装箱运输第一大港。
目前，太仓港经济技术开发区共引进各类项目近2000个，总投资1000多亿元人民币，其中世界500强投资项目27家，央企项目28家，美资企业15家。坚持“一龙头、三板块、五基地”的“135”发展战略，依靠先进制造业和现代服务业的“双轮驱动”，大力推进传统产业高端化、新兴产业规模化、港口物流基地化、服务经济特色化，努力实现又好又快发展。一龙头，即以港口码头建设为龙头，加快集装箱、散杂货和产业码头建设。三板块，即加快临江工业、现代物流业的发展和新港城建设。五基地，即着力打造绿色能源、智能装备、功能材料、健康诊疗和现代服务业五大新兴产业基地。
根据《太仓港总体布局规划》，太仓港划分为四大港口作业区，规划建设大小泊位172个，其中万吨级以上泊位82个，规划建设泊位的总长度32.8公里，设计吞吐能力为2.82亿吨，集装箱吞吐能力2210万标箱。自上游而下，各作业区的功能定位和泊位规划情况如下：
1、新泾作业区：以集装箱运输为主，兼顾部分杂货运输功能。规划3~7万吨级集装箱泊位19个，3~5万吨级杂货泊位5个，共形成吞吐能力8100万吨，其中集装箱约950万TEU。
2、荡茜作业区：以服务于长江沿线的铁矿石海进江中转为主的大型散货作业 区，兼有临港工业开发功能。规划万吨级以上泊位8个，万吨级以下泊位6个，形成吞吐能力约4900万吨。
3、浮桥作业区：近期太仓港区集装箱运输的专用作业区。规划万吨级以上集装箱泊位29个，吞吐能力约1260万TEU。
4、茜泾作业区：主要为后方石化、电力等临港工业服务，兼有石油、化工和液化气的中转储运功能。规划形成万吨级以上泊位21个，万吨级以下泊位39个，形成吞吐能力约5200万吨。
太仓港陆域规划控制面积261.8平方公里，自上游开始，依次规划有船舶和海洋工程制造区、重大技术装备制造区、新港城和先进制造业工业区、石化工业区等特色功能园区。
1、船舶和海洋工程制造区：主要依托新泾作业区及预留岸线，着力发展船舶改装及海洋工程。
2、重大技术装备制造区：依托荡茜作业区内重型件杂货泊位和散杂货泊位，着力发展重大技术装备制造。
3、新港城和先进制造业工业区：规划面积52平方公里，依托浮桥作业区的集装箱泊位，着力发展先进制造业、现代物流业及其配套的新港城。
4、石化工业区：规划面积37平方公里，依托茜泾作业区以及后方建成的石化、电力等临港工业和石化产品的中转基地，着力打造现代化的石化工业。
